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1月29日，全国铁路预计加开旅客列车837列。其中北京局集团公司加开去往东北地区、郑州、汉口、西安、兰州、川渝、山东等方向的列车65列；武汉局集团公司加开去往北京、上海、广州等方向的列车101列，其中接上海、广州等地返汉旅客的夜间动车组9列；西安局集团公司加开去往北京、上海、川渝等方向的列车33列；南昌局集团公司加开去往广深汕、北京、沪杭等方向的列车92列；广州局集团公司加开去往湖南、湖北、川渝等方向的列车219列；成都局集团公司加开去往北京、上海、广州、厦门等方向的列车120列；青藏集团公司加开西宁至成都方向的列车7列。

平台与商家矛盾愈演愈烈此外，自今年3月起，拼多多商家多次赴拼多多上海总部维权，近期有愈演愈烈之势，也揭开了拼多多独特的商业模式的另一面。记者采访了多位拼多多商家。一个有趣的发现是，被采访对象年龄均在22-25之间。受访对象们也表示，拼多多的商家基本上以90后年轻人为主，甚至不乏95后。“一方面，年长的店家普遍跟阿里和京东已经形成了稳固的合作关系，品牌已经得到树立，也不必再为流量发愁，自然不愿在拼多多上冒险；另一方面，年轻人对新模式的嗅觉更敏锐。”23岁的浙江籍服装商罗先生表示，他在参加了2017年拼多多在上海召开的招商大会后，意识到拼团模式还是一片蓝海，拼多多官方也向商家宣传“业务爆发就在今年（2017年）”，随后立即筹集资金、备货。

袁氏马达加斯加农业发展有限公司总经理张立军说，当地水稻品种根茎长、穗少且小，水稻在生长期间很容易倒。另外，当地耕作方式几乎全为人工，基础设施薄弱，机械化耕作器材也缺少，水稻受灾严重，因此产量一直上不去。“我第一次看到那里的农民种水稻，我就想，还有这种操作？”袁氏种业副总经理姚震球说，在雨季来临之前，非洲的农民便着手种水稻。他们先点一把火，将地里的树、草、灌木烧掉，然后依次挖一个个小坑，把种子扔进坑里，等到成熟再来收割。因为缺少护理，水稻亩产量极低。“刚开始，我老是给他们提建议，后来就不提了。”

不过，虽然2017年上海市PM2.5和PM10都已达到国家下达的考核目标，但二氧化氮和臭氧的指标均未达到国家环境空气质量二级标准。前者年均浓度为44微克/立方米，较2016年上升2.3%；臭氧年均浓度为181微克/立方米，较2016年上升17微克/立方米。

尽管力帆股份认为盼达汽车索赔具有合理性，但其表示尚未与盼达汽车就赔偿金额达成一致。力帆股份提供的数据显示，盼达汽车向力帆股份追索的款项包括四个方面共7.98亿元，其中，资产损失6.1亿元，运营损失1.6亿元，交强险损失2200万元，停车场的租金损失199万元。

不过，总需要先吃螃蟹的人造福后人。为新法“打call”的声音也不少。“别国少年18岁能宣告成年，我们日本人当然也能做到，在这一点上不能认输。”“日本老龄化愈加严重，劳动力缺失，让孩子们早些为社会做贡献是好事。”牵一发而动全身，接下来，其他相关法律的跟进才是最重要的。