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2019年3月6日,京投公司宣布,由其作为牵头人,京车装备与北京市2家市属国企组成联合体,中标了绍兴市城市轨道交通1号线PPP项目,总投资197.78亿元,其中车辆投资达到11亿元。京投公司在近期集中发力获取订单,与其正在扩大产能布局相吻合。2018年6月,京投公司在河北省保定市建设的轨道交通车辆生产基地正式开工,工厂占地1500亩,年产1300辆城市轨道交通列车。京投公司人士对《中国经营报》记者透露,京投在保定建设车辆生产基地最重要的原因就是要与中国中车股份有限公司(601766.SH,以下简称“中国中车”)争夺并占领京津冀市场,尤其是北京地铁车辆市场。

此外,瑞士央行对苹果公司(AAPL)的持仓数量温和下降,此举是否进一步说明了苹果公司业绩疲软,也是市场担忧的问题。(图:瑞士银行对苹果公司持仓情况)免责声明:自媒体综合提供的内容均源自自媒体,版权归原作者所有,转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人,不代表新浪立场。若内容涉及投资建议,仅供参考勿作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎。

此外,在对某保荐机构的现场督导中发现,其发行人业务真实性、合理性存在诸多问题。如部分材料盖章系伪造、大量内部业务资料缺失、实际控制人存在可疑资金往来,以及有关联交易确认方式与实质不符、公允性论证不充分等,但保荐机构也并未予以充分关注和核查。

冲刺600亿美元尽管近年来美团点评上市的消息不断传出,但这一次的上市消息比以往任何一次都要来得真实。此次有媒体报道称,美团点评已经正式完成为期一周的Pre-A1 Marketing,即港交所交表前与国际投资者的初步沟通,其中贝莱德(Blackrock)、富达(Fidelity)等长线基金,以及苹果、亚马逊等科技巨头都参与其中。

而地铁车辆又是中国中车装备制造领域利润率最低的板块,多位中国中车主机厂人士对记者说:“由于地铁车辆的利润只有5%左右,我们即使一年生产一两千辆地铁列车,盈利也远远低于动车组、机车等其他板块。”就此,国家发改委在2018年3月20日发布《关于加强城市轨道交通车辆投资项目监管有关事项的通知》,要求各地严控城轨车辆新增产能,城轨车辆产能利用率低于80%的地区和企业,不得新增城轨车辆产能;并要求各地严查“投资换订单”问题(详见《中国经营网》2018年3月20日报道《发改委重拳治理城轨产能 部分车辆生产企业业务承压》)。

相比之下,滴滴外卖在开城方面进展迅速,在登陆无锡两个月后,滴滴在南京、泰州和成都连开三城。另据腾讯科技报道,滴滴将外卖业务上线的节奏划定为年底前铺至9个城市,并打算将外卖业务独立出来,以单独的APP来承载更多品类和服务。对于开城节奏放缓的问题,王慧文在接受媒体采访时就表示存在多种因素,比如上海是一个牌照管制城市,而且与南京的运力供给情况不同,运力压力更大。此外,网约车市场份额第一的滴滴也不能坐视美团打车壮大,双方在补贴战上互有攻守,美团打车在上海的上升势头遭到打击。

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