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外交部发言人 耿爽：昨天，李克强总理在2019年夏季达沃斯论坛开幕式上发表特别致辞，重申中方将坚定不移推动全方位对外开放，致力于发展更高水平的开放型经济。具体措施包括进一步放宽市场准入，为各类所有制企业、内外资企业打造一视同仁、公平竞争的市场环境；进一步自主降低关税总水平，完善对外开放法律法规体系，更大力度保护知识产权。当然，也包括刚才你提到的，提前一年取消证券、期货、寿险外资股比限制。

事情闹的很大，引得各大英国媒体纷纷关注。看了这么多标题，大家应该猜到了。因为脱欧立场问题，英国工党党魁科尔宾和工党副党魁汤姆·沃森彻底决裂，沃森提议让工党变成一个全力支持留欧的政党，力求推翻脱欧；但科尔宾对此作出了明确拒绝，重申工党的立场是寻求一份全新的脱欧协议，再让选民选择。

中美两国在前期贸易战中均已对500亿美元商品加征关税，这使得双方正常贸易关系出现恶化，再加上新兴市场国家经济危机的激化，给全球投资市场带来了较大的不确定性风险。美国总统特朗普表示目前还未准备好同中国达成贸易协议，且正考虑再对中国2000亿美元商品征收关税，由此可见中美贸易战将会是一场持久战。在此背景下，国内财政和货币政策积极加码支持，本月央行公开市场操作和国库现金定存以及MLF等操作手段都旨在维护流动性平稳和改善信用链断裂问题，这将有利于对冲一部分贸易战所带来的影响。

在本次事件中可以看到，比亚迪在积极拓展美国市场的过程中，斩获了大量订单之余，却也带去了不少在中国的营商陋习，而这些陋习到了美国，受到了强烈抵触。比如续航里程虚标。电动车续航里程虚标在国内不是新鲜事儿，第一电动网的一项调查显示，近40%的车主认为，所购电动车完全达不到官方宣传的性能标准，这其中，电池续驶里程虚标是最大的槽点。

“必须敬畏市场，尊重规律、遵循规律，毫不动摇地推进资本市场健康发展。”易会满在上任证监会主席的“首秀”上讲到，资本市场也是一个投资市场，必须充分发挥市场价值发现功能，才能够吸引各类投资主体平等参与其中。资本市场是一个内涵丰富、机理复杂的生态系统，其运行自有规律。发展资本市场的核心就是要立足我国实际，不断深化对金融本质、初心和规律的再认识，做到尊重规律、敬畏规律、遵循规律，坚持按市场规律办事。

在软件方面，有数据显示当前自动驾驶汽车软件市场规模是5亿美元，到2020年可能会增加到100亿美元，到2030年预计这个数字会增长至250亿美元，电子元件成本将占整车成本的50%。“我们看到一些OEM正在增加对于软件和IT投资，比如福特就强调要转变企业的理念，要作为一个软件服务公司来发展。丰田在硅谷投资十亿美元，希望借此转型为全球最大的汽车业软件开发商。这些公司把软件当做跟其他车厂区别的重要因素。这种转型无疑会影响到供应链，影响到OEM对于未来汽车发展的一些决策。这跟我们过去所讲的汽车供应链情况是截然不同的。”Kaivan表示，正因如此，BlackBerryQNX现在也在跟全球许多OEM直接打交道。