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nc18嫩

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这也是为什么拼多多的Take Rate不增反减的原因,并没有体现任何互联网企业的规模效应。我们知道任何商业,都会伴随着巨大的规模效应。我的规模越大,赚钱就越容易,无论是我客户的粘性还是对于商家的定价权都会变得更大,那么我们的Take Rate应该不断增加。而在拼多多,我们看到目前是负相规模效应,伴随着平台规模越大,Take Rate就越低。拼多多反而变成了一个越来越不赚钱的公司。

视频网站是一个很好的案例。美国的奈飞,拥有的是客户。无论发生什么情况,其付费用户数都是长期增长的。当然背后离不开奈飞对于内容的高投入。这些用户认为,奈飞的内容都是精品,我可以在奈飞上看到最好的内容,不会因为隔壁的HBO又出了权力的游戏第八季,我就放弃奈飞了。但是国内的视频网站,目前看起来拥有的还是流量。用户在多家平台切换,能不付费就不付费。他们可能更多为某个独家网红剧付费,等风头过了,又不续费了。

但其实,SUV才是长城的顶梁柱,多次在财报中表示“集团通过聚焦 SUV 品类,创新产品线经营,全面布局 SUV 各细分市场”。数据显示,近年SUV车型的销售在公司总汽车销售数量中的占比基本保持在80%以上,这之中,哈弗系列贡献了近九成的销量。

对2018年不断调整的A股而言,2019年开年,部分私募人士开始发出一些积极声音:2019年有望成为未来十年的战略建仓点。不过,不少上市公司近期相继拉响“业绩雷”,一些投资者似乎对节后行情心存疑虑。子公司应收账款不实 幸福蓝海业绩被拖累幸福蓝海1月31日晚间披露业绩预告,2018年,公司预亏5.45亿元-5.5亿元。对于业绩预亏,公司称近期在督促子公司笛女传媒清理追讨应收账款时,发现应收账款有不实现象,后续发现标的之前存在记载严重不实情形。幸福蓝海对子公司笛女传媒相关资产大幅计提减值;同时对收购时产生商誉大幅计提减值。上述因素导致公司2018年合并报表后将出现亏损5.5亿元左右。

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